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从诞生的一刻起，刀锋．RAZR就注定成为手机史上的经典。事实上，V3成为近年来MOTO创新精神的一个缩影，如果要追述上一部影响力如此之大的手机MOTO机型，恐怕就要数V70了。对于这样一款经典机型所具有的全球影响力，MOTO自然不会熟视无睹，于是发掘RAZR V3的一切商业价值成为近期MOTO的首要任务。
　　在成功推出V3黑色版以及联通新时空V3c之后，近日MOTO再度发力，一举推出四款新版RAZR V3产品：被称为RAZR II代的V3i、用于CDMA 1xEV-DO网络的V3c EV-DO，以及红粉限量版V3 Pink和冰蓝限量版V3 Blue，将V3家族成员的数量提升至8款（包括V3、黑色V3、V3c、V3x、V3 Pink、V3 Blue、V3c EV-DO、V3i，另外V3c EV-DO的韩国版本MS500不计算在内）。

　　本次发布的V3i早在7月的MotoNOW展会上就以曝光，即当时被称为“RAZR II”的机型。从图片上不难看出，除了扩大的外屏尺寸（96×80像素）并在外屏下方加上醒目的蓝色闪光MOTO标志外，这款GSM机型在外形上并无其他改变。功能上，V3i则特别针对V3的缺点，加入了对闪存卡（TF卡）的支持并升级为123万像素。遗憾的是，除此以外，V3i并没有在屏幕上做太多变化，仅采用26万色176×220像素的TFT屏幕。

此次发布的V3c EV-DO与MOTO在韩国发布的MS500几乎完全相同，与国内联通新时空版的V3c的区别也仅存在于网络制式等方面：用于CDMA2000 1x EV-DO网络的新型号是一部3G手机。V3c EV-DO的外屏提升为96×96像素（略大于V3i的外屏）的正方形屏幕，同时具备EV-DO网络下的VOD/MOD点播功能。
如果说V3i与V3c EV-DO尚算V3的升级版，那么V3 Pink与V3 Blue则完全无法体现MOTO推新的诚意：功能及性能配置方面，这两款“特别限量版”与V3最初版本及黑色版本毫无区别！值得一提的是，V3 Pink即早先曝光的“莎拉波娃特别版”，当然莎娃限量版的价格与普通的V3 Pink不可同日而语，据称在eBay等拍卖网站上，这款限量版已经炒到了近800美元！

根据统计，MOTO在2005年第三季度的全球手机销量达到了创纪录3870万部手机，同比增长66%，其中仅V3就售出650万部——一款机型占据全球排名第二的巨头品牌销量的1/6，这实在是一个“奇迹”。在最新发布了4款新V3之后，尽管众多品牌纷纷推出自己的超薄机型（RAZR-Like机型，以三星同期发布的5款超薄机型为例，点击这里查看），尽管MOTO对于新品的研发显然慢了一拍，相信这种情况依然还会继续。

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V3就是V3，漂亮，尤其是那款粉红的，简单是女人中的贵族女从，漂亮，V3一上市我就看中了，上市价为6980，现在不到3000，呵呵，不过这个价不能掉了

顶一下，可惜我没钱啊